2026 Zeekr 001

2026 Zeekr 001 Sedan - Оптовый экспорт B2B
✓ Готов к отправке⭐ Проверено
Состояние / ПробегNew | 0 KM
Год выпуска2026
РульLHD
Мест5 мест
ДвигательEV
Запас хода710
Батарея/ДВС925HP
ПриводAWD
Обзор для экспорта:
Zeekr 001 2026 — премиальный электрический shooting brake / fastback grand tourer из Китая для покупателей из России и СНГ, которым нужен 900V, LiDAR, большой запас хода, пневмоподвеска, премиальный салон и редкий формат кузова вместо обычного SUV. Минимальный экспортный ориентир для версий Max 95 kWh AWD / Max 103 kWh RWD — около 40 800 USD FOB порт Китая без учета доставки, страховки, пошлин, НДС и регистрации. Перед заказом важно проверить VIN, батарею 95/103 kWh, зарядный порт, GB/T-адаптеры, Zeekr AI OS, H7/LiDAR, пневмоподвеску, шины, тормоза, кузов, салон, документы и сервисный сценарий в стране назначения.

Для B2B партнеров из РФ: Мы не используем стандартные наценки (MSRP). Цена FOB для 2026 Zeekr 001 рассчитывается индивидуально. Она прозрачно включает реальную дилерскую скидку завода, логистику до границы, оформление экспортной лицензии КНР и независимую инспекцию. Это гарантирует подготовка доступных китайских экспортных документов для беспрепятственного получения ЭПТС.

Zeekr 001 2026 — премиальный электрический shooting brake из Китая с 900V и LiDAR

Russian/CIS premium EV shooting brake export guide

Zeekr 001 2026: 95kWh AWD, 103kWh RWD, Ultra AWD, 900V, H7, LiDAR и проверка перед экспортом

Zeekr 001 2026 — это премиальный электрический shooting brake / fastback grand tourer для покупателей из России и стран СНГ, которым нужен большой запас хода, 900V-архитектура, сверхбыстрая зарядка, LiDAR, премиальный салон, трассовый комфорт и более редкий формат кузова, чем обычный SUV или седан. Перед заказом важно проверить конкретный автомобиль по VIN, версии, батарее, зарядному порту, Zeekr AI OS, H7/LiDAR, пневмоподвеске, кузову, документам и сервисному сценарию.

Zeekr 001 2026: параметры китайских версий для покупателей из России и СНГ
ПараметрMax 95 kWh AWDMax 103 kWh RWDUltra 103 kWh AWDUltra+ 103 kWh AWD
Логика версиивходная AWD-версия с 95 kWh батареейдальнобойная RWD-версия с 103 kWh батареейпремиальная AWD-версия с высокой динамикойтоповая версия с максимальным оснащением
Модельный год2026202620262026
Тип автомобиляэлектрический shooting brakeэлектрический shooting brakeэлектрический shooting brakeэлектрический shooting brake
Класс кузовапремиальный fastback grand tourerпремиальный дальнобойный fastbackпремиальный AWD grand tourerтоповый электрический grand tourer
Основной покупательпокупатель премиального EV, дилерский склад, трассапокупатель с акцентом на запас ходапокупатель, которому важны динамика и комфортпокупатель максимальной комплектации
Платформа зарядки900V architecture900V architecture900V architecture900V architecture
Приводполный приводзадний приводполный приводполный привод
МощностьAWD high-output routeRWD long-range route680 kW class reference680 kW class reference
Крутящий моментAWD torque routeRWD efficiency route925 Nm class reference925 Nm class reference
Разгон 0–100 км/чperformance AWD routelong-range RWD routeоколо 2.83 соколо 2.83 с
Максимальная скоростьпремиальный highway GT scenarioдальнобойный highway GT scenarioдо 280 км/ч class referenceдо 280 км/ч class reference
Батарея95 kWh battery route103 kWh battery route103 kWh ternary-lithium route103 kWh ternary-lithium route
CLTC запас хода95 kWh range routeдо 810 км class referenceAWD range routeAWD range route
Логика выбора батареиниже входной FOB и полный приводлучший выбор для дальних маршрутовбаланс динамики и оснащениямаксимальный комфорт и статус
Сверхбыстрая зарядка900V fast charging route900V fast charging route10–80% fastest route around 7 min10–80% fastest route around 7 min
Зарядный порткитайская конфигурация, нужен план GB/Tкитайская конфигурация, нужен план GB/Tкитайская конфигурация, нужен план GB/Tкитайская конфигурация, нужен план GB/T
Что важно для России и СНГзимний пробег, GB/T, шины, пневмоподвесказимний пробег, трасса, зарядка между городамишины, тормоза, пневма, кузов, страховкадорогой салон, сервис, доставка, LiDAR
Длина4977 мм4977 мм4977 мм4977 мм
Ширина1999 мм1999 мм1999 мм1999 мм
Высота1545 мм class reference1545 мм class reference1545 мм class reference1545 мм class reference
Колесная база3005 мм3005 мм3005 мм3005 мм
Кузов5-door shooting brake / fastback5-door shooting brake / fastback5-door shooting brake / fastback5-door shooting brake / fastback
Салонпремиальный салон и большой багажникпремиальный салон для дальних поездокпремиальный салон плюс динамикамаксимальное оснащение и комфорт
Экраны и интерфейс16-inch 3.5K screen, digital cluster, AR-HUD route16-inch 3.5K screen, digital cluster, AR-HUD route16-inch 3.5K screen, digital cluster, AR-HUD route16-inch 3.5K screen, digital cluster, AR-HUD route
Комфорт сиденийheating, ventilation and massage routeheating, ventilation and massage routerear comfort, leg rests and premium seat checksmaximum comfort feature check
Акустикаpremium audio routepremium audio route29-speaker Zeekr Sound Max route29-speaker Zeekr Sound Max route
Подвескаdual-chamber air suspension and CCD checkdual-chamber air suspension and CCD checkdual-chamber air suspension and CCD checkdual-chamber air suspension and CCD check
Интеллектуальное вождениеH7 / LiDAR / Thor-U routeH7 / LiDAR / Thor-U routeH7 / LiDAR / Thor-U routeH7 / LiDAR / Thor-U route
Лучший сценарийпремиальный EV shooting brake с более низким FOBдальнобойный EV grand tourerдинамичный premium EV для трассы и шоурумамаксимальный Zeekr 001 для статусного покупателя
Ключевая проверка перед экспортомVIN, 95kWh, AWD, зарядка, пневма, документыVIN, 103kWh, RWD, запас хода, GB/T, документыVIN, AWD, LiDAR, шины, тормоза, пневма, документыVIN, максимальная комплектация, салон, H7, документы

Примечание: таблица основана на открытых данных по китайскому рынку и экспортно-ориентированных характеристиках. Фактическую версию, батарею, зарядный порт, комплектацию, LiDAR, Zeekr AI OS, пневмоподвеску, документы и требования страны назначения нужно подтверждать по конкретному VIN перед заказом.

Zeekr 001 2026 — это премиальный электрический shooting brake из Китая для покупателей из России и стран СНГ, которым нужен не обычный SUV и не классический седан, а быстрый электрический grand tourer с большим кузовом, низкой посадкой, длинной колесной базой, 900V-архитектурой, LiDAR, пневмоподвеской и премиальным салоном. Его нельзя подавать как Zeekr 7X или Zeekr 8X: у 001 другая задача — трасса, динамика, статус и редкий кузов fastback.

Для российского и СНГ-покупателя Zeekr 001 интересен как автомобиль между премиальным универсалом, лифтбеком и электрическим GT. Он подходит тем, кто сравнивает Porsche Taycan, Audi e-tron GT, Tesla Model S, BYD Han, XPeng P7 и Xiaomi SU7, но хочет китайский премиальный EV с сильным сочетанием цены, запаса хода, салона и динамики.

Если вы подбираете премиальный электромобиль из Китая, можно сравнить Zeekr 001 с электрическими автомобилями из Китая, другими моделями в разделе автомобили Zeekr из Китая или полным списком новых автомобилей из Китая. Для Zeekr 001 выбор начинается с версии: 95 kWh AWD для входа в модель, 103 kWh RWD для дальнего пробега или 103 kWh AWD для динамики и максимального оснащения.

Минимальная FOB-цена Zeekr 001 2026 Max 95 kWh AWD / Max 103 kWh RWD

Практический ориентир для минимальной экспортной цены Zeekr 001 2026 в версии Max 95 kWh AWD или Max 103 kWh RWD составляет около 40 800 USD FOB порт Китая. Итоговая цена зависит от текущего наличия, цвета, даты производства, дилерского источника, внутренних перевозок по Китаю, экспортных документов и выбранного порта.

FOB — это не конечная стоимость автомобиля в стране назначения. Морской фрахт, страхование, импортная пошлина, НДС, таможенное оформление, сертификация, локальная регистрация, inland-доставка и маржа дилера рассчитываются отдельно.

Для отображения на сайте можно использовать формулировку: Zeekr 001 2026 from USD 40,800 FOB China port. Версии Ultra и Ultra+ нужно рассчитывать отдельно, потому что батарея, AWD, салон, пневмоподвеска, H7/LiDAR, аудио, цвет и фактическое предложение на рынке могут отличаться.

Почему Zeekr 001 — это shooting brake, а не еще один Zeekr SUV

Zeekr 001 нельзя писать по той же логике, что Zeekr 7X. Zeekr 7X — семейный электрический SUV, где важны посадка, дорожный просвет, второй ряд и универсальный семейный сценарий. Zeekr 001 — это более низкий, более драйверский и более имиджевый shooting brake для покупателя, который хочет премиальный электрический автомобиль для трассы, города, дальних поездок и статуса.

Он также отличается от Zeekr 8X. Если 8X стоит подавать как более крупный SUV-сценарий, то 001 лучше раскрывать через формат grand tourer: широкий кузов, длинная база, быстрый разгон, большой багажник, премиальный салон, акустика, AR-HUD, пневмоподвеска и сильное ощущение дорогого электрического автомобиля.

Для дилера это удобно: Zeekr 001 можно показывать клиенту, который уже не хочет обычный кроссовер, но и не готов переплачивать за европейский премиальный электромобиль. Главный риск — не объяснить зарядку, софт, LiDAR, сервис и зимний запас хода до покупки.

95 kWh AWD, 103 kWh RWD или 103 kWh AWD: как выбрать версию

Max 95 kWh AWD — хороший вход в Zeekr 001 для покупателя, которому нужен полный привод, премиальный кузов и более доступный FOB. Эту версию проще использовать как складской вариант, если клиенту важен сам формат Zeekr 001.

Max 103 kWh RWD — логичный выбор для дальних маршрутов, трассы и покупателей, которые ставят запас хода выше максимальной динамики. Для России и СНГ эта версия может быть особенно понятной из-за зимнего запаса и дальних расстояний между городами.

Ultra 103 kWh AWD и Ultra+ 103 kWh AWD нужны тем, кто хочет динамику, полный привод, максимальное оснащение, премиальный салон и более сильный showroom effect. Перед заказом таких версий особенно важно проверить шины, тормоза, пневмоподвеску, H7/LiDAR, кузов и страхование доставки.

900V, быстрая зарядка и реальный сценарий в России и СНГ

Zeekr 001 2026 получил сильный технический аргумент — 900V-архитектуру и очень быструю зарядку. Но для покупателя из России или стран СНГ важно не рекламное число, а реальный маршрут: где он будет заряжаться, какие станции доступны, нужен ли GB/T-адаптер, есть ли быстрая зарядка на трассе и как автомобиль ведет себя зимой.

Для 103 kWh RWD версии главный вопрос — дальние поездки и запас на трассе. Для AWD-версий — динамика, расход энергии и зимнее использование. В мороз быстрые зарядные показатели, реальный пробег и комфорт салона могут отличаться от презентационных условий.

Правильная продажа Zeekr 001 — это не обещание «зарядится за несколько минут в любой стране», а проверка конкретного сценария: зарядный порт, кабели, AC/DC, GB/T, адаптер, городские станции, трасса, теплый паркинг, зимние шины и привычки владельца.

Пневмоподвеска, кузов fastback и трассовый комфорт

Zeekr 001 покупают не только за батарею. Его сильная сторона — сочетание низкого fastback-кузова, длинной базы, премиального салона и комфортной подвески. Для российских дорог это одновременно плюс и пункт проверки.

Перед экспортом нужно проверить пневмоподвеску, CCD, изменение высоты, отсутствие ошибок, работу режимов, состояние шин, дисков, тормозов, нижней части кузова, передней губы, порогов, заднего бампера и следов транспортировки.

Формат shooting brake дает больше практичности, чем обычный седан, но клиент должен понимать, что это не SUV. Дорожный просвет, посадка, колеса и нижняя часть кузова требуют более аккуратного сценария эксплуатации, чем у Zeekr 7X.

H7, LiDAR, Zeekr AI OS и ожидания от ассистентов

Zeekr 001 2026 получил обновленную интеллектуальную часть: H7, LiDAR, Thor-U, камеры, радары, парковочные функции и современную программную среду. Для покупателя это сильный аргумент, но за пределами Китая часть функций может зависеть от карт, региона, прошивки, онлайн-сервисов, дорожной разметки и локальных ограничений.

Перед оплатой нужно запросить фото и видео LiDAR, камер, меню ADAS, парковки, предупреждений, Zeekr AI OS, языка интерфейса, Bluetooth, навигации, OTA, мобильного приложения и всех важных экранов. Если клиент ожидает русский или английский интерфейс, это нужно проверить на конкретной машине.

Ответственный подход — не обещать, что все китайские функции будут работать в России или СНГ без ограничений, а показать покупателю, что именно доступно на конкретном автомобиле по VIN.

Салон, AR-HUD, акустика и задний ряд для премиального покупателя

Zeekr 001 — это не просто быстрый электромобиль. Покупатель премиального сегмента будет смотреть на сиденья, массаж, вентиляцию, задний ряд, акустику, AR-HUD, качество материалов, панорамную крышу, подсветку, двери, багажник и общее ощущение салона.

Перед экспортом стоит запросить видео передних сидений, заднего ряда, работы массажей, вентиляции, подогрева, задних подножек или комфортных функций, центрального экрана, приборной панели, AR-HUD, аудиосистемы, заднего дисплея, климат-контроля, багажника и панорамной крыши.

Для дорогого автомобиля мелкие следы хранения, потертости, повреждения дисков, загрязнение салона или царапины на декоративных элементах могут стать серьезным спором после прибытия. Поэтому фотофиксация до оплаты и перед отправкой особенно важна.

Вопросы российских покупателей по Zeekr 001: зима, GB/T, LiDAR, пневма и премиальный сервис

Покупатели из России и СНГ обычно спрашивают по Zeekr 001 не только цену. Их интересует зимний пробег, зарядка, адаптеры, интерфейс, LiDAR, пневмоподвеска, дорогой кузовной ремонт, сервис и запчасти. Это не означает, что у каждой машины будут проблемы. Задача продавца — превратить эти вопросы в понятный чек-лист до оплаты.

Зимний запас хода. Большая батарея не отменяет влияние мороза, отопления, скорости и шин. Решение: подобрать 95 kWh или 103 kWh версию под маршрут, город, трассу, паркинг и зарядный план.

Зарядка GB/T. Китайская версия требует проверки зарядного порта и кабелей. Решение: заранее проверить AC/DC, GB/T-адаптеры, станции в городе клиента и трассовый маршрут.

LiDAR и H7. Покупатели могут ожидать полного функционала как в Китае. Решение: показать меню ADAS, камеры, парковку, предупреждения, язык и фактически доступные функции.

Пневмоподвеска и CCD. Для России важны дороги, мороз и состояние системы. Решение: проверить ошибки подвески, изменение высоты, компрессор, работу режимов и состояние нижней части кузова.

Премиальный салон. Клиент ожидает состояние без компромиссов. Решение: фиксировать сиденья, массаж, вентиляцию, акустику, AR-HUD, задний ряд, потолок, панели и багажник до оплаты.

Сервис и запчасти. Zeekr 001 сложнее обычного бюджетного EV. Решение: заранее обсудить диагностику, кузовные детали, стекла, датчики, LiDAR, подвеску, батарею, 12V-аккумулятор, тормоза и локальные мастерские.

Правильный ответ покупателю должен быть не «у этой модели нет вопросов», а «мы заранее проверим конкретный автомобиль по VIN, версии, батарее, зарядке, интерфейсу, H7/LiDAR, пневмоподвеске, кузову, салону, документам и сервисному сценарию». Такой подход снижает риск недопонимания после поставки и делает покупку более предсказуемой.

Проверка Zeekr 001 перед оплатой для премиального EV-покупателя

  • Версия и VIN: подтвердить Max 95 kWh AWD, Max 103 kWh RWD, Ultra 103 kWh AWD или Ultra+ 103 kWh AWD по VIN и документам.
  • Батарея: проверить 95 kWh или 103 kWh route, зарядное меню, ошибки, SOH-сценарий и фактическую комплектацию.
  • Зарядка: проверить порт, кабели, AC/DC, GB/T, быстрый зарядный сценарий и необходимость адаптера.
  • Пневмоподвеска: запросить видео изменения высоты, режимов подвески, отсутствия ошибок и состояния нижней части кузова.
  • H7 и LiDAR: проверить LiDAR, камеры, радары, парковку, меню ADAS, предупреждения и статус ассистентов.
  • Zeekr AI OS: проверить язык интерфейса, Bluetooth, навигацию, OTA, мобильное приложение, камеры и голосовые функции.
  • Премиальный салон: осмотреть сиденья, массаж, вентиляцию, AR-HUD, задний ряд, акустику, потолок и багажник.
  • Кузов shooting brake: проверить крышу, стекла, заднюю дверь, багажник, фары, двери, бамперы, ЛКП и зазоры.
  • Шины и тормоза: проверить диски, резину, тормоза, подвеску, переднюю губу, пороги и следы транспортировки.
  • Документы и доставка: проверить инвойс, экспортную декларацию, сертификат, таможенные документы, коносамент, фотофиксацию и страхование.

Zeekr 001 против Zeekr 7X, XPeng P7, Xiaomi SU7 и Porsche Taycan

Zeekr 001 против Zeekr 7X: Zeekr 7X лучше подходит покупателю, которому нужен семейный EV SUV с высокой посадкой и универсальным кузовом. Zeekr 001 сильнее как премиальный fastback grand tourer для трассы, динамики, статуса и редкого формата shooting brake.

Zeekr 001 против XPeng P7: XPeng P7 может быть привлекательнее для покупателей, которым важен smart sedan и молодежный технологичный имидж. Zeekr 001 выглядит более премиально, крупнее и практичнее за счет shooting brake-кузова, салона и багажника.

Zeekr 001 против Xiaomi SU7: Xiaomi SU7 сильнее в медийности и технологическом ажиотаже. Zeekr 001 конкурирует премиальным салоном, зрелым имиджем Zeekr, большим кузовом и статусом электрического GT.

Zeekr 001 против Porsche Taycan: Taycan сильнее по премиальному европейскому бренду и глобальной сервисной экосистеме. Zeekr 001 интересен покупателю, который хочет похожий быстрый электрический GT-сценарий за значительно более доступный китайский FOB-бюджет.

Кому подходит Zeekr 001 2026 из Китая

Лучше всего подходит покупателям, которым нужен премиальный электрический shooting brake с большим запасом хода, 900V-зарядкой, пневмоподвеской, LiDAR, быстрым разгоном, дорогим салоном и более редким имиджем, чем у обычного SUV.

Подходит дилерам, которым нужен эффектный премиальный EV для клиентов, сравнивающих Zeekr 7X, XPeng P7, Xiaomi SU7, BYD Han, Tesla Model S, Porsche Taycan и премиальные бензиновые лифтбеки. Max 95 kWh AWD или Max 103 kWh RWD дают более понятный вход, а Ultra / Ultra+ усиливают showroom effect.

Стоит подумать дважды, если покупателю нужен высокий клиренс SUV, простой недорогой EV, официальная локальная гарантия, гарантированная русификация, готовая зарядная инфраструктура без адаптеров или минимальный бюджет. В таких случаях лучше сравнить Zeekr 001 с Zeekr 7X, Zeekr X, XPeng G6 или более простыми электрическими моделями.

FAQ по Zeekr 001 2026 из Китая

Сколько стоит Zeekr 001 2026 FOB из Китая?

Минимальный ориентир для версий Max 95 kWh AWD или Max 103 kWh RWD составляет около 40 800 USD FOB порт Китая. Это не CIF и не конечная цена в стране назначения. Доставка, страховка, пошлины, НДС, таможня и регистрация рассчитываются отдельно.

Какая версия Zeekr 001 лучше для России и СНГ?

Max 95 kWh AWD подходит тем, кому нужен более доступный вход и полный привод. Max 103 kWh RWD лучше для дальнего пробега. Ultra и Ultra+ стоит выбирать, если важны динамика, салон, максимальное оснащение и showroom effect.

Чем Zeekr 001 отличается от Zeekr 7X?

Zeekr 7X — это семейный EV SUV с более высокой посадкой. Zeekr 001 — премиальный shooting brake / fastback grand tourer с более низким кузовом, трассовым характером, большой базой и сильным имиджем электрического GT.

Можно ли заряжать китайский Zeekr 001 в России?

Можно, но нужно заранее проверить зарядный порт, кабели, GB/T-адаптеры, AC/DC сценарий и доступность станций в городе покупателя. Этот вопрос лучше решить до оплаты автомобиля.

Какой реальный запас хода Zeekr 001 зимой?

Реальный зимний запас зависит от батареи, температуры, скорости, отопления, шин, маршрута и зарядки. Для трассы и зимы версия 103 kWh обычно логичнее, чем выбор только по минимальной цене.

Работает ли H7 / LiDAR за пределами Китая?

Часть функций может зависеть от карт, региона, прошивки, онлайн-сервисов и дорожной разметки. Перед экспортом нужно проверить меню ADAS, камеры, LiDAR, предупреждения и доступные функции на конкретной машине.

Нужна ли проверка пневмоподвески перед покупкой?

Да. Для Zeekr 001 важно проверить ошибки подвески, изменение высоты, режимы, компрессор, CCD, состояние нижней части кузова и следы транспортировки.

Подходит ли Zeekr 001 для плохих дорог?

Zeekr 001 — не SUV. Он может быть комфортным за счет подвески, но покупателю нужно учитывать низкий fastback-кузов, колеса, шины, переднюю губу, дорожный просвет и реальный маршрут.

Что обязательно проверить перед импортом Zeekr 001?

Проверьте VIN, версию, батарею, зарядный порт, кабели, Zeekr AI OS, H7/LiDAR, пневмоподвеску, шины, тормоза, кузов, салон, документы и требования регистрации в стране назначения.

Подходит ли Zeekr 001 для дилерского склада?

Да, если дилер готов объяснить, чем shooting brake отличается от SUV, как работает зарядка GB/T, что важно по зимнему запасу хода, пневмоподвеске, LiDAR, софту, сервису и премиальному состоянию салона.

Запросить Zeekr 001 2026 FOB или CIF из Китая

Чтобы запросить Zeekr 001 2026, отправьте страну назначения, желаемую версию Max 95 kWh AWD, Max 103 kWh RWD, Ultra 103 kWh AWD или Ultra+ 103 kWh AWD, цвет, бюджет, порт доставки и сценарий эксплуатации через свяжитесь с нами. Можно запросить минимальный FOB, сравнение 95 kWh и 103 kWh, проверку зарядки GB/T, H7/LiDAR или подбор премиального EV shooting brake для дилерского склада.

Мы можем помочь проверить доступные автомобили Zeekr 001 в Китае, подтвердить VIN, батарею, дату производства, зарядный порт, Zeekr AI OS, H7/LiDAR, пневмоподвеску, салон, шины, кузов, фото, экспортные документы и расчет FOB или CIF.

Для сравнения также можно посмотреть электрические автомобили из Китая, другие автомобили Zeekr из Китая или полный список новых автомобилей из Китая.

Прокрутить вверх