2026 Aion I60

2026 Aion I60 SUV - Оптовый экспорт B2B
✓ Готов к отправке⭐ Проверено
Состояние / ПробегNew | 0 KM
Год выпуска2026
РульLHD
Мест5 мест
ДвигательPHEV
Запас хода160
Батарея/ДВС245HP
ПриводFWD
Обзор для экспорта:
Aion i60 2026 — доступный 5-местный компактный NEV SUV из Китая для покупателей из России и СНГ, которым нужен семейный кроссовер с выбором EREV или EV. Версия EREV 210 предлагает около 210 km CLTC электрического запаса и комбинированный запас до 1240 km, а EV-версия может предлагать до 650 km CLTC в зависимости от комплектации. Минимальный экспортный ориентир для Aion i60 EREV 210 Standard — около 16 800 USD FOB порт Китая без учета доставки, страховки, пошлин, НДС и регистрации. Перед заказом важно проверить VIN, версию EREV или EV, батарею, зарядный порт, GB/T, GSD assist, экран, язык интерфейса, салон, кузов, документы и сервисный сценарий в стране назначения.

Для B2B партнеров из РФ: Мы не используем стандартные наценки (MSRP). Цена FOB для 2026 Aion I60 рассчитывается индивидуально. Она прозрачно включает реальную дилерскую скидку завода, логистику до границы, оформление экспортной лицензии КНР и независимую инспекцию. Это гарантирует подготовка доступных китайских экспортных документов для беспрепятственного получения ЭПТС.

Aion i60 2026 — цена, версии EREV / EV и экспорт компактного SUV из Китая

Russian/CIS compact NEV SUV export guide

Aion i60 2026: 5-местный компактный SUV, EREV 210 km, EV 650 km, GSD assist и проверка перед экспортом

Aion i60 2026 — это доступный 5-местный компактный NEV SUV из Китая для покупателей из России и СНГ, которым нужен новый семейный SUV с выбором между EREV и чистой EV-версией, низким входом по FOB, практичным салоном, большой колесной базой, 210 km CLTC electric range у EREV, комбинированным запасом до 1240 km и EV-версией до 650 km. Перед заказом нужно проверить VIN, версию EREV или EV, батарею, зарядный порт, GSD assist, ADiGO / экран, язык интерфейса, документы и сервисный сценарий в стране назначения.

Aion i60 2026: подробная спецификация EREV и EV для покупателей из России и СНГ
ПараметрEREV 210 StandardEREV 210 AdvancedEV 530 AdvancedEV 650 Long Range
Логика версиивходной range-extended SUVболее оснащенный EREV-маршрутчистый EV для города и пригородадальнобойный EV-маршрут
Модельный год2026202620262026
Тип автомобилякомпактный EREV SUVкомпактный EREV SUVкомпактный EV SUVкомпактный EV SUV с увеличенным запасом
Кузов5-дверный SUV5-дверный SUV5-дверный SUV5-дверный SUV
Основной покупательдилерский склад, семья, первый NEV SUVсемья, которой нужен EREV без дорогого премиумагородской EV-покупательпокупатель, которому нужен больший электрический запас
Силовая установка1.5L range extender + electric drive1.5L range extender + electric drivepure electric drivepure electric drive
Двигатель / генератор1.5L range extender, 74 kW class reference1.5L range extender, 74 kW class referenceнет ДВСнет ДВС
Электромотор180 kW class reference180 kW class reference150 kW / 165 kW route by exact trim165 kW route by exact trim
Привод2WD / front-drive route2WD / front-drive route2WD / front-drive route2WD / front-drive route
БатареяEREV battery route, confirm exact kWh by VINEREV battery route, confirm exact kWh by VINEV battery route, confirm exact pack75 kWh class battery pack
Тип батареиLFP route, confirm by VINLFP route, confirm by VINLFP route, confirm by VINLFP route, confirm by VIN
CLTC электрический запас210 km CLTC class reference210 km CLTC class reference530 km CLTC class reference650 km CLTC class reference
Комбинированный запас1240 km class reference1240 km class referenceне применимоне применимо
Расход при разряженной батарее5.5 L/100 km class reference5.5 L/100 km class referenceне применимоне применимо
Зарядка 30–80%about 15 minutes class routeabout 15 minutes class routeabout 15 minutes class routeabout 15 minutes class route
Зарядный портChina-market charging hardwareChina-market charging hardwareChina-market charging hardwareChina-market charging hardware
GB/T и адаптерыпроверить порт, кабель и адаптерыпроверить порт, кабель и адаптерыособенно важно для EV-версииособенно важно для дальнобойной EV-версии
Длина4685 mm4685 mm4685 mm4685 mm
Ширина1854 mm1854 mm1854 mm1854 mm
Высота1660 mm1660 mm1660 mm1660 mm
Колесная база2775 mm2775 mm2775 mm2775 mm
Двери и места5 дверей, 5 мест5 дверей, 5 мест5 дверей, 5 мест5 дверей, 5 мест
Колеса18-inch route by trim18 / 19-inch route by trim18 / 19-inch route by trim19-inch route by trim
Задние двериwide-opening rear doors routewide-opening rear doors routewide-opening rear doors routewide-opening rear doors route
Багажникelectric tailgate / low sill route by trimelectric tailgate / low sill route by trimelectric tailgate / low sill route by trimelectric tailgate / low sill route by trim
Салон5-seat family cabintwo-tone cabin, ambient light routefamily EV cabin routelong-range EV family cabin route
Экран и интерфейсfloating central screen + digital cluster routefloating central screen + digital cluster routefloating central screen + digital cluster routefloating central screen + digital cluster route
Беспроводная зарядкаdual wireless charging route by trimdual wireless charging route by trimdual wireless charging route by trimdual wireless charging route by trim
ADASGSD assist route by trimGSD assist, NDA / HPA route by trimGSD assist, NDA / HPA route by trimGSD assist, NDA / HPA route by trim
Лучший сценарийдоступный семейный EREV SUVEREV SUV для дилерского складаболее доступный EV SUVEV SUV с максимальным запасом хода
Ключевая проверкаVIN, EREV, генератор, батарея, зарядка, документыVIN, EREV, ADAS, салон, зарядка, документыVIN, EV battery, GB/T, экран, документыVIN, 75 kWh pack, 650 km route, GB/T, документы

Примечание: цены намеренно не включены в таблицу параметров. Aion i60 2026 имеет EREV и EV версии, поэтому фактическую батарею, электромотор, зарядный порт, GSD assist, экран, язык интерфейса, документы и требования страны назначения нужно подтверждать по конкретному VIN перед заказом.

Aion i60 2026 — это доступный 5-местный компактный NEV SUV из Китая для покупателей из России и СНГ, которым нужен новый семейный кроссовер с выбором между EREV и чистым EV. Его нельзя писать как Aion V, Aion UT, Li Auto L6 или Leapmotor C10. Aion i60 должен работать как отдельная страница: более доступный семейный SUV с EREV 210 km route, комбинированным запасом до 1240 km и чистой EV-версией до 650 km.

Для дилеров Aion i60 интересен тем, что он закрывает сразу два типа покупателей. Первый хочет EREV, потому что не уверен в зарядной инфраструктуре. Второй хочет чистый EV, потому что готов к зарядке и смотрит на запас хода. Это делает i60 удобным для рынков, где покупатели еще сравнивают EV, PHEV, EREV и обычные бензиновые SUV.

Если вы сравниваете новые автомобили из Китая, можно также посмотреть электрические SUV из Китая, гибридные SUV из Китая или другие SUV и кроссоверы из Китая. Для Aion i60 главный вопрос — выбрать EREV для большей гибкости или EV для полностью электрического сценария.

Минимальная FOB-цена Aion i60 2026 EREV из Китая

Практический ориентир для минимальной экспортной цены Aion i60 2026 — версия EREV 210 Standard / entry range-extended route. Реалистичный стартовый уровень составляет около 16 800 USD FOB порт Китая, в зависимости от наличия, цвета, даты производства, дилерского источника, внутренних перевозок по Китаю, экспортных документов и выбранного порта.

FOB — это цена до порта Китая, а не итоговая стоимость автомобиля в стране назначения. Морской фрахт, страхование, импортная пошлина, НДС, таможенное оформление, сертификация, локальная регистрация, inland-доставка и маржа дилера рассчитываются отдельно.

Для отображения на сайте можно использовать формулировку: Aion i60 2026 from USD 16,800 FOB China port. EV 530, EV 650, более оснащенные EREV-версии, цвета, ADAS-пакеты и автомобили с более богатой комплектацией нужно рассчитывать отдельно по VIN.

Почему Aion i60 — это не Aion V и не Aion UT

Aion V уже воспринимается как более зрелый семейный EV SUV. Aion UT — компактный городской EV hatchback. Aion i60 занимает другую позицию: это более доступный 5-местный компактный SUV с двумя силовыми маршрутами — EREV и EV.

Для России и СНГ такая логика полезна. Не каждый покупатель готов сразу брать чистый EV. EREV-версия Aion i60 помогает объяснить автомобиль тем, кто хочет электрическую езду в городе, но боится дальних маршрутов и неравномерной зарядной сети.

В отличие от Aion UT, i60 имеет SUV-кузов, большую посадку и семейный сценарий. В отличие от Aion V, i60 может быть проще подан как более доступная и гибкая модель для дилерского склада.

EREV или EV: какую версию Aion i60 выбрать для России и СНГ

EREV 210 лучше подходит покупателям, которые хотят электрическую езду в городе, но не хотят полностью зависеть от зарядной сети. Запас 210 km по CLTC полезен для ежедневных маршрутов, а бензиновый генератор помогает на дальних поездках.

EV 530 подходит покупателям, которые уже понимают зарядку, имеют доступ к домашней или городской инфраструктуре и хотят более доступный чистый электромобиль в SUV-кузове.

EV 650 лучше для покупателей, которым нужен максимальный электрический запас в линейке Aion i60. Но для России и СНГ нужно заранее обсуждать GB/T, адаптеры, реальные зимние условия, скорость на трассе и доступность быстрых зарядок.

EREV-сценарий: 210 km электрического хода и 1240 km комбинированного запаса

EREV-версия Aion i60 использует 1.5L range extender и электрический привод. Для покупателя это означает, что ежедневные маршруты можно проходить на электротяге при регулярной зарядке, а дальние поездки становятся менее рискованными благодаря бензиновому генератору.

Комбинированный запас до 1240 km выглядит сильным аргументом, но его нельзя обещать как одинаковый результат в любых условиях. Реальные показатели будут зависеть от температуры, скорости, шин, загрузки, качества топлива, частоты зарядки и стиля езды.

Перед заказом нужно проверить запуск генератора, зарядное меню, батарейное меню, отсутствие ошибок, режимы движения, топливо, охлаждение, кабели и документы.

EV-сценарий: 530 km или 650 km и проверка GB/T перед экспортом

Чистая EV-версия Aion i60 подходит покупателям, которые готовы к зарядке и хотят не EREV, а полностью электрический SUV. Версия с запасом до 650 km по CLTC выглядит особенно интересно для дилеров, которым нужен более дальнобойный EV SUV в доступном сегменте.

Но для России и СНГ важно заранее проверить зарядный порт, кабели, AC/DC, GB/T-адаптеры, локальные быстрые станции и реальные условия эксплуатации. Китайский CLTC запас полезен для сравнения версий, но не должен подаваться как гарантированный зимний пробег.

Если покупатель ездит зимой, по трассе или в регионе со слабой зарядной сетью, EREV-версия может быть более безопасным выбором. Если есть домашняя зарядка и понятные городские станции, EV 530 или EV 650 может быть логичнее.

Салон, задние двери, багажник и семейная практичность

Aion i60 — это не премиальный флагман, а практичный компактный семейный SUV. Поэтому покупателю важны задний ряд, посадка, багажник, ширина дверного проема, детские кресла, обзорность, климат, экран, материалы салона и удобство ежедневного использования.

Перед оплатой нужно запросить фото и видео передних сидений, второго ряда, багажника, центрального экрана, приборной панели, беспроводной зарядки, дверных карт, потолка, ковриков, ключей и аксессуаров.

Для дилерского склада важно показать не только внешний вид, но и семейную практичность: посадку, двери, багажник, экран, камеру, состояние салона и реальные фото автомобиля.

GSD assist, экран, язык интерфейса и функции вне Китая

Aion i60 может оснащаться GSD intelligent driving assistance, high-speed NDA, HPA, камерами, парковочными функциями, центральным экраном, цифровой приборной панелью и ADiGO / Aion software route. Но для экспорта нельзя автоматически обещать, что все онлайн-сервисы, карты, приложения, голосовые функции и ассистенты будут работать так же, как в Китае.

Перед отправкой нужно проверить язык интерфейса, Bluetooth, камеры, парктроники, ADAS-меню, GSD assist, предупреждения, навигацию, OTA, приложение и региональные ограничения.

Безопасная формулировка для покупателя: мы проверяем конкретный автомобиль по VIN, показываем видео экрана, камер и предупреждений, но не обещаем полную локальную работу карт, приложений, OTA и ADAS без отдельного подтверждения.

Что спрашивают покупатели Aion i60 из России и СНГ

Покупатели Aion i60 задают вопросы не как покупатели Tank 500, Li Auto L6 или Aion UT. Это не означает, что у каждой машины будут проблемы. Задача продавца — превратить типовые вопросы в понятную проверку до оплаты.

EREV или EV. Покупатель может не понимать разницу. Решение: объяснить, что EREV лучше для гибкости и дальних маршрутов, а EV лучше при понятной зарядной инфраструктуре.

210 km электрического хода. Покупатель может ожидать идеальный городской запас. Решение: объяснить влияние температуры, скорости, отопления, шин, загрузки и частоты зарядки.

650 km EV-версия. Покупатель может опираться только на CLTC. Решение: объяснить реальный пробег, GB/T, адаптеры и зарядные станции в стране назначения.

GSD assist. Покупатель может ожидать полную работу ассистентов. Решение: проверить камеры, меню, предупреждения и региональные ограничения на конкретном автомобиле.

Сервис и запчасти. Aion — растущий бренд, но локальная поддержка зависит от страны. Решение: заранее обсудить батарею, зарядку, датчики, стекла, кузовные детали, фильтры, шины и диагностику.

Дилерский склад. Покупатель может хотеть “универсальный NEV SUV”. Решение: разделить EREV для гибкости и EV для чисто электрического сценария, а не смешивать их в одной цене.

Правильный ответ покупателю должен быть не «это просто новый Aion SUV», а «мы проверим конкретный Aion i60 по VIN, версии EREV или EV, батарее, зарядному порту, GSD assist, экрану, салону, кузову, документам и сервисному сценарию до отправки».

Aion i60 export inspection перед оплатой

  • VIN и версия: подтвердить 2026 Aion i60, EREV 210, EV 530 или EV 650, дату производства, цвет и фактическую комплектацию.
  • EREV-система: если выбран EREV, проверить 1.5L range extender, запуск, ошибки, охлаждение, режимы и расход.
  • EV-система: если выбран EV, проверить батарею, электромотор, зарядку, запас хода, предупреждения и меню энергии.
  • Батарея: подтвердить батарейный пакет, состояние батареи, зарядное меню, отсутствие ошибок и данные автомобиля.
  • Зарядка: проверить GB/T-порт, кабели, AC/DC, адаптеры, зарядное меню и локальный сценарий зарядки.
  • Салон: проверить передние сиденья, второй ряд, багажник, двери, экран, приборную панель, коврики и ключи.
  • Интерфейс: проверить язык, Bluetooth, камеры, GSD assist, ADAS-меню, HPA, NDA, предупреждения и OTA-меню.
  • Кузов: проверить фары, бамперы, стекла, двери, крышу, ЛКП, зазоры, шины, диски и транспортные следы.
  • Дилерские фото: запросить реальные фото спереди, сбоку, салона, второго ряда, экрана, багажника и зарядного порта.
  • Документы: проверить инвойс, сертификат, экспортную декларацию, таможенные документы, коносамент и требования регистрации.

Aion i60 против Aion V, Leapmotor C10, Li Auto L6 и BYD Song Plus

Aion i60 против Aion V: Aion V — более зрелый семейный EV SUV с отдельной историей. Aion i60 интересен как более доступный и гибкий NEV SUV, потому что предлагает EREV и EV маршруты.

Aion i60 против Leapmotor C10: Leapmotor C10 также работает в value family EV/EREV SUV сегменте, но у него другой бренд, салон и позиционирование. Aion i60 лучше подавать через Aion / GAC, 210 km EREV, 650 km EV и практичный дилерский запас.

Aion i60 против Li Auto L6: Li Auto L6 — более дорогой семейный EREV SUV с премиальным smart-cabin образом. Aion i60 — более доступный компактный NEV SUV для покупателей, которым не нужен Li Auto premium level.

Aion i60 против BYD Song Plus: BYD Song Plus — более известный глобальный BYD DM-i / EV family SUV. Aion i60 может быть интересен дилерам как альтернатива с EREV и EV маршрутами, особенно если покупателю нужен более низкий вход.

Кому подходит Aion i60 2026 из Китая

Лучше всего подходит покупателям, которым нужен доступный новый 5-местный SUV из Китая с выбором между EREV и EV, семейным салоном, компактными размерами, хорошей колесной базой и более гибким сценарием, чем у чистого EV.

Подходит дилерам, которым нужен не один узкий EV, а модель с двумя объяснимыми маршрутами: EREV для покупателей с сомнениями по зарядке и EV для покупателей, готовых к чистой электрической эксплуатации.

Стоит подумать дважды, если покупателю нужен премиальный салон Li Auto, рамная внедорожная конструкция Tank 500, чистый городской хэтчбек Aion UT, 900V premium EV как Zeekr 7X или хорошо известный BYD Song Plus. В таких случаях лучше сравнить модели по бюджету, зарядке, сервису и реальному сценарию эксплуатации.

FAQ по Aion i60 2026 из Китая

Сколько стоит Aion i60 2026 FOB из Китая?

Минимальный ориентир для Aion i60 EREV 210 Standard составляет около 16 800 USD FOB порт Китая. Это не CIF и не конечная цена в стране назначения. Доставка, страховка, пошлины, НДС, таможня и регистрация считаются отдельно.

Что выбрать: Aion i60 EREV или EV?

EREV лучше для покупателей, которые хотят электрическую езду в городе, но не хотят полностью зависеть от зарядной сети. EV лучше для покупателей, у которых есть понятная зарядная инфраструктура и желание перейти на чистый электромобиль.

Какой запас хода у Aion i60 EREV?

EREV-версия имеет около 210 km CLTC электрического запаса и комбинированный запас до 1240 km class reference. Реальные показатели зависят от температуры, скорости, шин, топлива, нагрузки и частоты зарядки.

Какой запас хода у Aion i60 EV?

Чистая EV-версия предлагает маршруты до 530 km и 650 km CLTC в зависимости от версии. Реальный пробег в России и СНГ нужно оценивать с учетом климата, скорости, шин и зарядной сети.

Чем Aion i60 отличается от Aion V?

Aion V — более известный семейный EV SUV. Aion i60 отличается тем, что предлагает и EREV, и EV маршруты, а также может быть более доступной моделью для дилерского склада.

Чем Aion i60 отличается от Li Auto L6?

Li Auto L6 — более дорогой премиальный семейный EREV SUV. Aion i60 — более доступный компактный NEV SUV с EREV и EV версиями для покупателей, которым не нужен Li Auto premium level.

Нужна ли зарядка для Aion i60 EREV?

Автомобиль может использовать бензиновый генератор, но регулярная зарядка улучшает экономику и электрический сценарий. Перед импортом нужно проверить GB/T-порт, кабели, адаптеры и локальную зарядную инфраструктуру.

Будет ли работать GSD assist в России или СНГ?

Часть функций может зависеть от языка, карт, онлайн-сервисов, региона, дорожной разметки и настроек. Перед экспортом нужно проверить камеры, меню ассистентов, предупреждения и доступные функции на конкретном автомобиле.

Подходит ли Aion i60 для дилерского склада?

Да, если дилер разделяет EREV и EV маршруты и не продает их как одну и ту же версию. EREV лучше для гибкости, EV — для покупателей с готовой зарядной инфраструктурой.

Что обязательно проверить перед оплатой?

Проверьте VIN, версию EREV или EV, батарею, электромотор, range extender если применимо, зарядный порт, GB/T, GSD assist, экран, язык интерфейса, салон, кузов, документы и требования регистрации в стране назначения.

Запросить Aion i60 2026 FOB или CIF из Китая

Чтобы запросить Aion i60 2026, отправьте страну назначения, желаемую версию EREV 210, EV 530 или EV 650, цвет, бюджет, порт доставки и сценарий эксплуатации через свяжитесь с нами. Можно запросить минимальный FOB, расчет CIF, сравнение EREV и EV или проверку конкретного автомобиля по VIN.

Мы можем помочь проверить доступные Aion i60 в Китае, подтвердить VIN, версию, дату производства, батарею, зарядный порт, range extender, GSD assist, экран, язык интерфейса, салон, кузов, фото, экспортные документы и расчет FOB или CIF.

Для сравнения можно также посмотреть новые автомобили из Китая, электрические SUV из Китая или гибридные SUV из Китая.

Прокрутить вверх